नेपाली
한국어English中文日本語Tiếng ViệtМонголภาษาไทยРусскийनेपाली
फोन1644-9942

सिम्प्योङ कानून फर्म · कोरियामा मातेर सवारी र दुर्घटना मुद्दा

कोरियामा मातेर सवारी वा दुर्घटनाको मुद्दा?
बोल्नुअघि मुद्दा कुन चरणमा छ थाहा पाउनुहोस्।

रक्सी खाएर सवारी, सास परीक्षण अस्वीकार, मानिस घाइते भएको दुर्घटना, दुर्घटनापछि भाग्ने र लाइसेन्सबिना सवारीमा फरक-फरक धारा लाग्छन्, र सडकमा रोकिएदेखि अदालतसम्म हरेक चरणमा गर्नुपर्ने काम फरक हुन्छ। विदेशीका लागि भिसा, बसोबास र ड्राइभिङ लाइसेन्सको प्रश्न पनि थपिन्छ।

परामर्श माग्नुहोस्1644-9942 मा फोन

01FOREIGN NATIONALS

विदेशी नागरिकले पहिले जान्नुपर्ने कुरा

कोरियाको सडक यातायात र फौजदारी कानून कोरियामा रहेका सबैलाई लागू हुन्छ। विदेशीसँग प्रयोग गर्नुपर्ने अधिकार र पहिले नै तयारी गर्नुपर्ने जोखिम दुवै छन्।

दोभाषेको अधिकार

कोरियाली भाषा राम्रोसँग नबुझ्नुहुन्छ भने मादकता परीक्षण, प्रहरी र सरकारी वकिलको सोधपुछ तथा अदालतमा दोभाषे माग्न सक्नुहुन्छ। पूरा नबुझेको बयान वा परीक्षण नतिजामा हस्ताक्षर नगर्नुहोस्।

दूतावासलाई सूचना

पक्राउ पर्दा प्रहरीलाई आफ्नो दूतावास वा वाणिज्य दूतावासलाई खबर गर्न भन्न सक्नुहुन्छ। दूतावासले परिवारसँग सम्पर्कमा मद्दत गर्न सक्छ, तर वकिलको काम गर्न सक्दैन।

भिसा र कोरियामा बसोबास

फौजदारी मुद्दाले E-9 लगायतका भिसा नवीकरणमा असर गर्न सक्छ। देश निकाला वा प्रवेश प्रतिबन्ध हुन्छ कि हुँदैन भन्ने कुरा भिसाको प्रकार, अभियोग र सजायमा भर पर्छ, त्यसैले प्रतिरक्षा र अध्यागमन स्थिति सँगै योजना बनाउनु राम्रो हुन्छ।

देश छाड्न रोक लाग्न सक्छ

अनुसन्धान वा मुद्दा चलिरहँदा कोरिया छाड्न रोक लगाइन सक्छ। यात्राको योजना, रोजगार सम्झौता वा भिसा सकिने मिति वकिललाई छिट्टै बताउनुहोस्।

लाइसेन्स कारबाही छुट्टै हुन्छ

ड्राइभिङ लाइसेन्स निलम्बन वा खारेजी फौजदारी मुद्दाभन्दा छुट्टै प्रशासनिक कारबाही हो। यसविरुद्ध थाहा पाएको 90 दिनभित्र प्रशासनिक पुनरावलोकन, वा कारबाही पाएको 60 दिनभित्र प्रदेश/महानगर प्रहरी कार्यालयमा आपत्ति दिन सकिन्छ।

विदेशी लाइसेन्स र अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ अनुमतिपत्र कोरियामा 1 वर्षसम्म मान्य हुन्छ। कोरिया आएको 1 वर्षपछि विदेशी लाइसेन्सले मात्र गाडी चलाउँदा लाइसेन्सबिनाको सवारी मानिन सक्छ, जुन छुट्टै अपराध हो।

02CHARGES

हामीले हेर्ने अभियोगहरू

हरेक अभियोगको कानूनी सजाय, लाइसेन्समा पर्ने असर र मुख्य विषय फरक हुन्छ।

मातेर सवारी (DUI)

सजाय रगतमा अल्कोहलको मात्रा (BAC) अनुसार हुन्छ। 0.03% देखि लाइसेन्स निलम्बन, 0.08% देखि लाइसेन्स खारेज र 1 वर्षसम्म नयाँ लाइसेन्स लिन नपाइने हुन्छ।

BAC अनुसार '1 वर्षसम्म कैद वा 50 लाख वन' देखि '2–5 वर्ष कैद वा 1–2 करोड वन' सम्म

मादकता परीक्षण अस्वीकार र बाधा

सास परीक्षण अस्वीकार गर्दा कम BAC मा सवारीभन्दा कडा सजाय हुन्छ। 2025 जुन 4 देखि सवारीपछि नतिजा बिगार्न थप रक्सी वा औषधि खाने 'परीक्षणमा बाधा' लाई पनि उस्तै सजाय हुन्छ।

1 देखि 5 वर्ष कैद वा 50 लाखदेखि 2 करोड वन जरिवाना; लाइसेन्स खारेज

दोहोरिएको मातेर सवारी

मातेर सवारी वा परीक्षण अस्वीकारमा जरिवाना वा त्योभन्दा कडा सजाय अन्तिम भएको 10 वर्षभित्र फेरि उल्लंघन गरे सजाय बढ्छ।

उल्लंघनको प्रकार अनुसार 1 देखि 6 वर्ष कैद वा 50 लाखदेखि 3 करोड वन जरिवाना

मातेर सवारी गर्दा घाइते वा मृत्यु

रक्सी वा औषधिका कारण सामान्य रूपमा चलाउन गाह्रो अवस्थामा सवारी गरी अरूलाई हानि पुर्याए विशेष अपराध सजाय वृद्धि ऐन (युन छाङहो ऐन) लाग्छ। बीमा वा मिलापत्रले मुद्दाबाट छुट दिँदैन।

घाइते: 1 देखि 15 वर्ष कैद वा 1 करोडदेखि 3 करोड वन जरिवाना; मृत्यु: जन्मकैद वा कम्तीमा 3 वर्ष कैद

दुर्घटनापछि भाग्ने (हिट एन्ड रन)

मानिस घाइते भएको दुर्घटनापछि आवश्यक मद्दत नगरी चालक गए भने भागेको मानिन्छ। भिजिटिङ कार्ड छाडेर गए पनि मद्दत पूरा नगरेको भए भागेको मानिन सक्छ।

घाइते: कम्तीमा 1 वर्ष कैद वा 50 लाखदेखि 3 करोड वन जरिवाना; मृत्यु: जन्मकैद वा कम्तीमा 5 वर्ष कैद; 4–5 वर्ष लाइसेन्स लिन नपाइने

सडक दुर्घटना विशेष ऐन

लापरबाहीले मानिस घाइते भएको दुर्घटनामा पूर्ण बीमा छ वा पीडितले सजाय नचाहेमा सामान्यतया अभियोग लाग्दैन। तर भाग्ने, परीक्षण अस्वीकार र 12 गम्भीर उल्लंघनमा यो छुट लागू हुँदैन।

5 वर्षसम्म कैद (श्रमबिना) वा 2 करोड वनसम्म जरिवाना

लाइसेन्सबिना सवारी

मान्य लाइसेन्सबिना, निलम्बन वा खारेजीको अवधिमा समेत, सवारी गर्नु दण्डनीय छ। विदेशीमा प्रायः अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्रको म्याद सकिएको वा कोरिया आएको 1 वर्षपछि विदेशी लाइसेन्सले चलाएको अवस्था देखिन्छ।

1 वर्षसम्म कैद वा 30 लाख वनसम्म जरिवाना

औषधि वा लागूपदार्थ सेवन गरी सवारी

2026 अप्रिल 2 देखि सजाय कडा भएको छ, र लागूपदार्थ परीक्षण अस्वीकार गर्नु पनि छुट्टै अपराध बनेको छ। डाक्टरले दिएको निद्राको वा मानसिक शान्तिको औषधिले सामान्य रूपमा चलाउन नसक्ने अवस्था भए त्यो पनि पर्न सक्छ।

5 वर्षसम्म कैद वा 2 करोड वनसम्म जरिवाना

खतरनाक र बदला लिने सवारी

धेरै उल्लंघन लगातार गर्ने वा एउटै दोहोर्याएर अरूलाई डर देखाउने सवारी खतरनाक सवारी हो। सडकमा बदला लिने सवारीमा गाडीलाई 'खतरनाक वस्तु' मानेर फौजदारी संहिता अनुसार मुद्दा चल्छ।

खतरनाक सवारी: 1 वर्षसम्म कैद वा 50 लाख वनसम्म जरिवाना; गाडीले धम्की: 7 वर्षसम्म कैद वा 1 करोड वनसम्म जरिवाना

03PROCESS

कोरियामा मातेर सवारी वा दुर्घटना मुद्दा कसरी अघि बढ्छ

सडकमा रोकिएपछि, ट्राफिक अनुसन्धान शाखाको सोधपुछअघि र जरिवानाको आदेश आएपछि गर्नुपर्ने काम फरक-फरक हुन्छ।

01

सडकमा रोकिनु वा दुर्घटना

सडकमा जाँच वा दुर्घटनाको रिपोर्टबाट मुद्दा सुरु हुन्छ। घटनास्थलमा मादकता परीक्षण गरिन्छ, र दुर्घटना भए को घाइते भयो र त्यसपछि के गरियो भन्ने हेरिन्छ।

थप पढ्नुहोस्
02

प्रहरी सोधपुछ

प्रहरी कार्यालयको ट्राफिक अनुसन्धान शाखाले मुद्दा हेर्छ (भाग्ने मुद्दा विशेष टोलीले)। परीक्षण, CCTV र ड्यासक्याम भिडियो तथा संलग्न व्यक्तिको बयान जाँचिन्छ।

थप पढ्नुहोस्
03

हिरासत वारेन्ट सुनुवाइ

पक्राउ परेको 48 घण्टाभित्र हिरासत वारेन्ट माग्ने कि नमाग्ने निर्णय हुन्छ। मृत्यु भएको दुर्घटना, भाग्ने र बारम्बार मातेर सवारीमा वारेन्ट मागिने सम्भावना उच्च हुन्छ।

थप पढ्नुहोस्
04

सरकारी वकिलको निर्णय

सरकारी वकिलले अभियोग नलगाउने, अभियोग स्थगन, संक्षिप्त जरिवाना आदेश माग्ने वा मुद्दा दायर गर्नेमध्ये निर्णय गर्छन्।

थप पढ्नुहोस्
05

अदालत र लाइसेन्स

अदालतले ट्राफिक अपराधको सजाय निर्धारण मापदण्ड हेरेर सजाय तोक्छ। यसबाहेक ड्राइभिङ लाइसेन्सको प्रशासनिक कारबाही छुट्टै तय हुन्छ।

थप पढ्नुहोस्

04WHY US

किन सिम्प्योङ

पूर्व सरकारी वकिल शाखा प्रमुख

व्यवस्थापकीय साझेदार Yu Ji-yeon ले इन्छोन जिल्ला सरकारी वकिल कार्यालयमा ट्राफिक मुद्दासहित सरकारी वकिलका रूपमा, र सियोल केन्द्रीय जिल्ला सरकारी वकिल कार्यालयमा वारेन्ट हेर्ने उप-शाखा प्रमुखका रूपमा काम गरिसकेकी छन्।

प्रमाणित फौजदारी कानून विशेषज्ञ

व्यवस्थापकीय साझेदार Yoon Sung-il र वकिल Na Hyung-jun कोरियाली बार एसोसिएसनबाट फौजदारी कानून विशेषज्ञका रूपमा प्रमाणित छन्।

फौजदारी मुद्दा र लाइसेन्स सँगै

फौजदारी मुद्दा, पीडितसँग मिलापत्र, लाइसेन्सको प्रशासनिक कारबाही र अध्यागमन स्थिति एकैसाथ हेर्छौं।

05FAQ

बारम्बार सोधिने प्रश्न

हुन्छ। कोरियामा भएको उल्लंघनमा नागरिकता जेसुकै भए पनि कोरियाली कानून अनुसार सजाय हुन्छ। चुप लाग्ने अधिकार, वकिल राख्ने अधिकार र दोभाषे पाउने अधिकार पनि तपाईंलाई उस्तै हुन्छन्।

पहिले नै भन्न सकिँदैन; भिसाको प्रकार, अभियोग र तोकिएको सजायमा भर पर्छ। देश निकाला नभए पनि फौजदारी मुद्दाले भिसा नवीकरणमा समस्या ल्याउन सक्छ, त्यसैले प्रतिरक्षा अध्यागमन स्थिति हेरेर बनाउनु महत्त्वपूर्ण छ।

रगत निकालेर फेरि जाँच गर्न माग्न सक्नुहुन्छ। सवारी गरेको धेरैपछि मात्र जाँच भएको छ भने विडमार्क सूत्रबाट सवारीको बेलाको मादकता हिसाब गरिन्छ, र यसमा वकिलसँग जाँच्नुपर्ने विषय हुन सक्छन्।

सधैं होइन। मानिस घाइते भएको दुर्घटनामा पूर्ण बीमा छ वा पीडितले सजाय नचाहेमा सामान्यतया मुद्दा चल्दैन। तर मातेर सवारी, लाइसेन्सबिना सवारी, दुर्घटनापछि भाग्नेलगायत 12 गम्भीर उल्लंघन, मिलापत्र नभएको गम्भीर चोट र मृत्युमा यो छुट लागू हुँदैन।

अन्तर्राष्ट्रिय अनुमतिपत्र 1 वर्ष मान्य हुन्छ, र कोरिया आएको 1 वर्षपछि विदेशी लाइसेन्सले चलाउँदा लाइसेन्सबिनाको सवारी मानिन सक्छ — 1 वर्षसम्म कैद वा 30 लाख वनसम्म जरिवाना। त्यसबेला दुर्घटना भए दुर्घटना विशेष ऐनको छुट लागू हुँदैन।

नेपालीमा सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। सोधपुछ र अदालतमा राज्यले दोभाषे दिन्छ; वकिलसँगको भेटमा आवश्यक परे हामी दोभाषेको व्यवस्था गर्छौं।

06CONTACT

जरुरी छ भने
अहिल्यै फोन गर्नुहोस्।

1644-9942

कुरा गर्न नमिले KakaoTalk, Telegram वा फारमबाट सन्देश छोड्नुहोस्। परिवार वा रोजगारदाताले तपाईंको तर्फबाट सम्पर्क गर्न सक्छन्।

गोप्यतावकिलले गोपनीयता कायम राख्छ। तपाईंको जानकारी मुद्दाका लागि मात्र प्रयोग हुन्छ।
परिवारविदेशमा रहेका सहित परिवारले तपाईंको लागि परामर्श लिन सक्छ।
अर्कै नामपहिलो परामर्शमा अर्कै नाम प्रयोग गर्न सकिन्छ।
अहिलेको अवस्था *
अभियोग *

1644-9942परामर्श